ਫੂਮੈਕਸ ਹਰੇਕ ਬੋਰਡ ਲਈ ਬੋਰਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ.ਸੀ.ਟੀ.

ਆਈਸੀਟੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਨ-ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, manufacturingਨਲਾਈਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਧਾਰਣ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਲੈਵਲ ਟੈਸਟ methodੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ICT1

1. ਆਈਸੀਟੀ ਦਾ ਕੰਮ:

Testingਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ducੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਸਹੀ ਨੁਕਸ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਆਈ ਸੀ ਟੀ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਲਟ ਬੋਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟੈਸਟ methodsੰਗ ਹੈ.

ICT2

2. ਆਈਸੀਟੀ ਅਤੇ ਏਓਆਈ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ?

(1) ਆਈਸੀਟੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮੌਜੂਦਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

(2) ਏਓਆਈ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਆਈਆਂ ਆਮ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਦਿੱਖ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

3. ਆਈਸੀਟੀ ਅਤੇ ਐਫਸੀਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

(1) ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ ਸੀ ਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਰਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਬੋਰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵਰਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ) ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

(2) ਐਫਸੀਟੀ ਟੈਸਟ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਇਕੱਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ, ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੌਜੂਦਾ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ, ਕੀ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿੱਪ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਤੀ. ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੀਲੇਅ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੈਨਲ ਟਰਮੀਨਲ ਆਨ-ਟਾਕਰੇਸ, ਆਦਿ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਈਸੀਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਐਫਸੀਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.